Zeitplan

• 17.00 Uhr   Präsentation der Rallye ElChott 2012
• 17.45 Uhr   Technische Erläuterungen zum Tracking-System und dem neuen GPS-Rekorder
• 18.00 Uhr   Ausgabe von Startnummern, Klebefolien, Nennbestätigungen, bestellter Rallyebekleidung
• 19.00 Uhr   Abendessen
• 21.00 Uhr   Rallye-Talk und Videos

Als Gast aus Tunesien erwarten wir Jamel Debabi, der uns aktuellste Informationen aus unserem Gastland mitbringen wird.

Heute, wie in den letzten Jahren, noch einmal der Verweis auf die laut Reglement benötigte Sicherheitsausstattung aller Wettbewerbsfahrzeuge:

1. Das GPS-Gerät für die eigene Navigation ist freigestellt. Die Teilnehmergeräte werden nicht ausgelesen. Die Trackaufzeichnung ist somit nicht vorgeschrieben. Die Rallyeorganisation arbeitet mit Garmin-Geräten. Die elektronisch zur Verfügung gestellten Daten (GPS-Wegpunkte und Routen) sind als gdb- oder gpx-Dateien verfügbar. Der Teilnehmer ist für das entsprechende Datenkabel verantwortlich.
2. Für die Track-Aufzeichnung stellt der Veranstalter einen einheitlichen GPS-Logger zur Verfügung. Dieser wird durch das ORGA-Personal im/am Fahrzeug angebracht. Die Anbringung des Loggers darf nicht verändert und das Gehäuse keinesfalls geöffnet werden.
3. Das Einbaukit für das EXPLONA-Trackingsystem ist vor der technischen Abnahme entsprechend Einbauanleitung zu installieren. Die Geräte müssen bis spätestens zum 18.09.2012 bestellt werden.
4. Notsignal rot – Feuerwerkskörper oder militärische Signalraketen sind nicht zulässig ! Wir empfehlen NICO Patronen rot und NICO-Abschußgeräte. Zu beziehen z.B. bei unserem Partner RM-Rallyetec -> http://rm-rallye-tec.de/Not_-_Signale/not_-_signale.html  
5. Notblitzlampe – ca. 60 Blitze pro Minute. Kopflampen oder Taschenlampen sind nicht zulässig -> http://rm-rallye-tec.de/Not_-_Signale/not_-_signale.html
6. Rettungsdecke

Sandbleche und/oder Kompressor – ElChott-Sonderangebot von unserem Partner DAKTEC    http://daktec.de/SandblechSonderangebotChott2012.html 

Das gedruckte Rallyemagazin 2012 im Format A4 ist in deutscher und englischer Sprache verfügbar. Eine online-Version ist hier zu finden: -> deutsch und -> englisch

Bei Bedarf stellen wir das Magazin kostenlos zur Verfügung.

Eine Woche nach Abschluß der Messe, wir haben zwischenzeitlich den RTG12.1 absolviert, kann ich folgendes zusammenfassen:

Die Abenteuer & Allrad 2012 war wieder ein tolles Erlebnis. Und das in vielerlei Hinsicht.

Auf unserem Messestand konnten wir eine große Zahl Partner und Rallyeteilnehmer zu interessanten Gesprächen empfangen. Neben der ElChott-Präsentation haben auch wieder unsere polnischen Partner von EXPLONA ihr Tracking-System vorgestellt. Und erstmals waren mit Uta Baier und Säb Ziegler die „Macher“ der Teambuctou Classic-Rallye dabei.

Viele gute Freunde haben uns besucht. Zwei davon, Klaus und Michaela, selbst Aussteller (O-R-M-S), haben auf der Messe sogar geheiratet.

Und natürlich stellten wir vielen interessierten Gästen unser Konzept vor.  Manche fanden es vermutlich richtig gut, denn ich erhielt neben einigen Teilnahmezusagen sogar ausgefüllte Nennformulare, unter anderem vom tschechischen Dakar-Teilnehmer Jan Veselý (Yamaha).

Vielen Dank!

In der Zeit vom 07. bis 10. Juni 2012 findet in Bad Kissingen die größte Off-Road-Messe Europas statt.

Besuchen Sie uns auf unserem Messestand C24 und erfahren Sie alles Wissenswerte zur Rallye ElChott 2012, den RTG-Veranstaltungen und zur Teambuctou-Classics.

Termin unbedingt vormerken, wir zählen auf Sie !

Die Unterlagen der Vortour sind ausgewertet. Die Roadbooks in 4 Kategorien sind druckfertig:

1. Wertungsprüfungen für Wettbewerbsteilnehmer
2. Überführungsstrecken für Team- und Veranstalterservice
3. ORGA-Roadbooks mit vielen Zusatzinformationen als professionelle Arbeitsgrundlage für die CP-Teams, die Bergefahrzeuge und die medizinische Absicherung
4. Reserveprüfungen

Insgesamt mehr als 2.500 Roadbook-Bilder auf 260 Seiten !

Damit verbunden ist die erste von mehreren geplanten Verbesserungen:

• Für die Klassen E1 – E4 werden die Roadbooks nicht als Heft sondern als Rolle vorbereitet
• Zusätzlich zur Übertragung der GPS-Wegpunkte (Koordinaten) werden auf Wunsch fertige Routen für die einzelnen Tage angeboten

Der bereits angekündigte GPS-Recorder wird zum Einsatz kommen. Leider haben wir keinen handelsüblichen GPS-Logger gefunden, der unseren Anforderungen entsprach. Deshalb hat die Firma EXPLONA einen GPS-Recorder entwickelt, der genau auf den geforderten Einsatz zugeschnitten ist:

• staub- und wassergeschützt
• unabhängige Stromversorgung für die gesamte Rallyedauer
• nicht manipulierbar / kein Hochladen von Daten möglich
• automatisches personalisieren der ausgelesenen Daten

Damit ist die Grundlage einer fairen, für alle Teilnehmer auf gleicher Technik basierenden und von individuellen Bedienfehlern unabhängigen Auswertung geschaffen.

Und 2012 auch neu:

• europäisches Catering (Frühstück/Abendessen und kleine Zwischenmahlzeiten) in allen Camps
• ein ganzer Ruhetag – um Haveristen wieder an das Feld heranzuführen, notwendige Reparaturen zu erledigen und Service- und Orga-Mitarbeitern eine kleine Ruhepause zu ermöglichen

Nicht neu, aber trotzdem erwähnenswert:

• Alle Camps sind für den Service ohne Allrad erreichbar.
• Die Dünenetappen haben Ausstiegsmöglichkeiten vor besonders schwierigen Passagen.
• Das EXPLONA Tracking-System zeigt uns jederzeit den Standort jedes Teilnehmers auf dem Bildschirm. Es ermöglicht den Teams, bei Unfall oder sonstigem Notfall einen Notruf zu senden, der automatisch alle wichtigen Daten wie Startnummer und Koordinaten an die Basisstation und von dort zum Rettungsdienst oder Berge-Truck übermittelt.