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Zurück von der Vortour

Eine tolle Vortour liegt hinter uns!

Abgesehen von kleineren Reparaturen an unseren Fahrzeugen gab es keinerlei Zwischenfälle. Alle geplanten Strecken sind gefahren, Roadbooks geprüft, geändert oder ganz neu geschrieben. Mit drei Fahrzeugen haben wir insgesamt fast 10.000 km in Tunesien zurückgelegt. Und ganz egal wo wir auch waren; wir haben freundliche, fröhliche und herzliche Menschen getroffen. Tunesien ist auf dem besten Weg, wieder zum beliebten Urlaubsland auch für Individualreisende und Expeditionsfahrer zu werden.

Einziger Wermutstropfen: Zur Zeit gibt es noch keine Genehmigungen für die Prüfungen südlich von El Borma. Aber auch für diesen Fall, keine Einreise ins Sperrgebiet zur Rallye, haben wir Vorsorge getroffen: 4 vollwertige Ersatzetappen – unter anderem eine von Ksar Ghilane zum „verlorenen See“ und eine, natürlich auf anderer Route, zurück in die Oase. Ein weiteres Highlight wird die letzte Wertungsprüfung sein. Nach der Übernachtung in einem tollen Hotel in Kebili geht es auf ultraschnellen Pisten direkt über’s Chott und dann durch’s Gebirge – beides sehr eindrucksvoll. 

Fazit: Mit oder ohne Genehmigung für’s südliche Sperrgebiet werden wir im Herbst auf anspruchsvollen Wertungsprüfungen – schnelle Pisten ebenso wie beeindruckende Dünenüberquerungen – eine fantastische Rallye erleben.

Jörg Schumann

Die Vortour 2012 beginnt, zu verfolgen im Internet !

Am 9. März beginnt die Vortour zur ElChott 2012 mit der Anreise nach Genua. Nach der Fährüberfahrt werden wir in zwei Teams mit 3 Fahrzeugen die geplanten Wertungsprüfungen und Servicestrecken befahren, die Roadbücher schreiben und kontrollieren und die Camps und Hotels besuchen. Insgesamt werden 4.500 km in Tunesien absolviert.

In loser Folge werden auf der website Kurzberichte und Fotos veröffentlicht. 

Dank des Trackingsystems von EXPLONA besteht die Möglichkeit, die gesamte Vortour im Internet zu verfolgen. ->www.explona.org/pretour_elchott2012/

ElChott – Motorrad- und Quadservice

 

Neue Firma, neues Logo, neue website – der gleiche Service!

Beifahrerplätze für die ElChott 2012

Unsere Teilnehmer aus Österreich haben noch freie Beifahrerplätze zu besetzen.

Wer also mit dem Gedanken spielt, einmal auf einer Sahara-Rallye mitzufahren, aber kein geeignetes Auto hat oder aber die Aufgaben eines Beifahrers erledigen möchte, sollte über dieses Angebot nachdenken. Für Beifahrer in der Touristikklasse sind keinerlei Vorkenntnisse in Navigation oder Roadbooklesen notwendig.

Im einzelnen stehen folgende Plätze zur Verfügung:

  • 1 Beifahrerplatz in einem Defender 130 in der Touristik-Klasse
  • 2 Beifahrerplätze in zwei Defender 110 in der Touristik-Klasse
  • 1 Beifahrerplatz in einem Defender 110 im Wettbewerb (Klasse CM)

Bei Interesse oder Fragen bitte per e-mail direkt mit Markus Lampert in Verbindung setzen. ->lampert@lm-vlbg.at

Flyer 2012

Der Flyer für die ElChott 2012 ist ab sofort verfügbar.

Das Endformat ist 21 x 10 cm.

Eine online-Version (Vorder- und Rückseite) ist als pdf-Datei ->hier oder unter  Downloads zu finden.

Bei Bedarf stellen wir den Flyer in gewünschter Stückzahl kostenlos zur Verfügung.

Das Rallyekonzept 2012

Ein tolles Abenteuer für Neueinsteiger und anspruchsvoller Motorsport für Fortgeschrittene

Nach einer erfolgreichen Rallye in 2011 halten wir am Grundprinzip der Veranstaltung fest:

  • Die Streckenführung mit einer ausgewogenen Mischung aus Pisten, schnellen Sandpassagen und Dünendurchfahrten wird hohe Ansprüche auch an ambitionierte Rallyefahrer stellen.
  • Alle Tagesetappen sind durch entsprechende Ausstiegsmöglichkeiten vor besonders schwierigen Passagen auch für Neueinsteiger mit serienmäßigen Fahrzeugen absolvierbar. Grundkenntnisse im Offroadfahren sind für die Teilnahme ausreichend.
  • Als Ergänzung zur eigentlichen Rallye wird uns wieder eine geführte Touristikgruppe begleiten. Hier können Teilnehmer, die nicht um Platzierungen kämpfen wollen, die Veranstaltung miterleben. Neben atemberaubenden Landschaften und kulturellen Sehenswürdigkeiten stehen Abenteuer- und Teamgeist im Vordergrund. Individuelle Reiseerlebnisse gepaart mit den Vorteilen professioneller Rallye-Logistik wie Notarzt, Catering, Tankservice und Werkstatt sind ein unschlagbarer Vorteil unseres Konzeptes !

Zahlen und Fakten

  • mehr als 3200 Gesamtkilometer, über 2000 Wertungskilometer
  • 12 Tagesetappen, ein Prolog, 11 Sonderprüfungen
  • 5 Übernachtungen in Hotels
  • 4 Übernachtungen auf dem Campinplatz in Ksar Ghilane
  • 3 Übernachtungen im Camp Oasis

Die Sicherheit unserer Teilnehmer hat oberste Priorität.

Das satellitengestützte Trackingsystem, seit 2 Jahren bestens bewährt, wird auch 2012 zum Einsatz kommen und die Position jedes Teilnehmers in Echtzeit auf dem Bildschirm anzeigen. Zusätzlich werden alle Fahrzeuge mit einem GPS Logger ausgerüstet.

Reiserücktritt-/Reiseabbruchversicherung

Immer wieder ein wichtiges Thema: Reiserücktrittversicherung

Mit der Europäischen Reiseversicherung, einem Unternehmen der ERGO Versicherungsgruppe, haben wir einen Anbieter gefunden, der verschiedenste Tarife, auf Wunsch auch in Kombination mit Reiseabbruch- und/oder Reisekrankenversicherung, sowohl mit als auch ohne Selbstbeteiligung anbietet. Die Versicherung kann vollkommen unproblematisch online abgeschlossen und per Lastschrift (deutsche Bankverbindung vorausgesetzt) oder Kreditkarte bezahlt werden. Der Abschluß ist für deutsche Staatsangehörige und Bürger aller Nachbarstaaten Deutschlands möglich.

Wir empfehlen den RRV-Topschutz (Reiserücktritt incl. Reiseabbruchversicherung), ein Jahresvertrag, der, einmal abgeschlossen, für alle Reisen im Verlaufe des Jahres gilt. Der Tarif ist immer nach der zu erwartenden teuersten Reise zu wählen. Mit dem XL-Tarif sind Reisepreise bis max. 3.000 EUR pro Person und damit die Nenngelder aller Klassen (außer TH mit nur 2 Personen als Spätbucher).

-> hier geht es zum online-Versicherungsabschluß