… sowie die neue Nenngeldtabelle sind online.

Technisch bleibt das Reglement 2024 unverändert.

Ab 2024 wird es die neu geschaffene „Einsteigerklasse“ RC – Raid Class – geben.

Die Teilnehmer in der RC werden verkürzte Rallye-Etappen OHNE Zeitnahme absolvieren. Grundlage sind wie in den anderen Wettbewerbsklassen Roadbook und GPS-Navigation. Die Bewertung erfolgt dann ausschließlich nach den erhaltenen Strafzeiten für verpasste Wegpunkte, ausgelassene DK’s usw. Die für die Wertungsprüfung benötigte Fahrzeit geht NICHT in die Wertung ein. Es geht in der RC also NICHT um das Erzielen von Höchstgeschwindigkeiten. Dementsprechend sind in dieser Klasse außer Helmen und Sicherheitsgurten keine weiteren Sicherheitsauflagen vorgeschrieben.

Startberechtigt in der Klasse RC sind 4×4 Fahrzeuge bis 3.499 kg Leergewicht. 

Mit der Einführung dieser neuen Klasse wollen wir es allen noch einfacher als in der bisherigen CS-Klasse ermöglichen, ohne großen finanziellen und technischen Aufwand erste Erfahrungen im Wettbewerb zu sammeln.

27. Oktober – 4. November

Heute habe ich die Information erhalten, dass auch die letzte Teilnehmergruppe nach 3 Wochen in Tunesien pünktlich und ohne Probleme zurück in Deutschland ist.
Damit ist unsere Sahara-Tour de Tunisie 2023 endgültig beendet.

Für uns beginnt damit die Vorbereitung auf das nächste Jahr – dann hoffentlich wieder mit einem großem Starterfeld im Rallye-Wettbewerb.

Den Veranstaltungstermin für 2024 werden wir in Kürze veröffentlichen.

Nach Auswertung aller Daten und Tracks der Vortour sind die Roadbooks nun zum Druck vorbereitet.

Dabei haben wir entschieden, das bisherige Design zu verändern:

Größere Darstellungen, mehr Informationen, vor allem aber die geänderte Leserichtung, nun von oben nach unten, verbessern den Gebrauch deutlich.

Wie bisher werden wir die Roadbooks als Booklet, als Rolle oder als pdf-Datei zur Verfügung stellen.